{"id":4282,"date":"2022-02-10T23:29:15","date_gmt":"2022-02-10T22:29:15","guid":{"rendered":"https:\/\/jeremy-moto.fr\/?p=4282"},"modified":"2022-02-21T00:11:32","modified_gmt":"2022-02-20T23:11:32","slug":"une-chambre-forte-pour-sa-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jeremy.damamme.fr\/jeremy-moto\/2022\/02\/10\/une-chambre-forte-pour-sa-moto\/","title":{"rendered":"Une chambre forte pour sa moto"},"content":{"rendered":"\n

Bault @ SOS imagine un syst\u00e8me de protection souterrain pour les deux-roues<\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/a>Alarme, syst\u00e8me de g\u00e9olocalisation, bloc disque, U, cha\u00eene<\/a>… Il existe une multitude de moyens pour tenter d’emp\u00eacher un deux-roues motoris\u00e9 d’\u00eatre d\u00e9rob\u00e9<\/a>. Mais malgr\u00e9 \u00e7a les vols de motos et de scooters restent tr\u00e8s fr\u00e9quents.<\/p>\n\n\n\n

Pour aller plus loin, certaines marques ont d\u00e9velopp\u00e9 des syst\u00e8mes pour le moins originaux \u00e0 l’image du U qui projette un vomitif<\/a> sur le voleur. Une soci\u00e9t\u00e9 britannique va dans une autre direction en imaginant carr\u00e9ment une chambre forte pour moto.<\/p>\n\n\n\n

Parce que m\u00eame dans un garage ferm\u00e9, une moto n’est pas totalement \u00e0 l’abri, la soci\u00e9t\u00e9 Bault @ SOS<\/strong> a ainsi mis au point une chambre-forte souterraine pour s\u00e9curiser davantage sa monture.<\/p>\n\n\n\n

Cr\u00e9\u00e9e en 2019 par un p\u00e8re et son fils, cette soci\u00e9t\u00e9 dont le nom est la contraction de Bike (moto) et Vault (chambre forte) propose d\u00e9sormais de creuser un trou dans le garage pour pour y installer sa chambre-forte. Il suffit ensuite d’y garer sa moto, de la faire descendre au fond gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me de v\u00e9rins et de fermer la trappe pour cacher et s\u00e9curiser sa moto sous le sol.<\/p>\n\n\n\n

La premi\u00e8re installation chez un particulier a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e en octobre dernier. La soci\u00e9t\u00e9 prend d’ailleurs d\u00e9sormais les r\u00e9servations pour des livraisons d’ici la mi-avril, mais n’intervient pour l’instant qu’au Royaume-Uni<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Techniquement, l’id\u00e9e de l’abri souterrain pour moto reste compliqu\u00e9e \u00e0 mettre en place, n’est pas r\u00e9alisable partout et n\u00e9cessite d’importants travaux, pour un co\u00fbt forc\u00e9ment astronomique.<\/p>\n\n\n\n

Avant de pouvoir faire l’acquisition d’un Bault, la soci\u00e9t\u00e9 se d\u00e9place pour \u00e9tudier la faisabilit\u00e9 du projet, puis peut ensuite entreprendre les travaux afin de mettre en place le syst\u00e8me. Si l’inspection initiale est offerte, l’\u00e9tude d’excavation est annonc\u00e9e \u00e0 800 \u00a3, le Bault vendu \u00e0 partir de 13.500 \u00a3 et la livraison plus l’installation factur\u00e9e 3.000 \u00a3. Ces tarifs sont par ailleurs donn\u00e9s hors taxes. Autrement dit, il en coute au minimum 17.300 \u00a3 HT, soit pr\u00e8s de 25.000 euros avec une TVA \u00e0 20%.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 ce prix-l\u00e0, le syst\u00e8me a int\u00e9r\u00eat \u00e0 \u00eatre inviolable…<\/p>\n\n\n\n

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